Tesla responsabile di un incidente mortale: intero settore auto sconvolto

Questa volta Musk non sembra poterne uscire senza pagare: l’incidente è stato grave, Tesla si prepara a fare i conti con le conseguenze… 

Una recente sentenza della giuria in Florida ha scosso il mondo dell’automotive e in particolare il settore delle auto a guida autonoma, attribuendo a Tesla una responsabilità significativa in un tragico incidente mortale del 2019. La decisione obbliga il colosso statunitense a un risarcimento da 243 milioni di dollari, una cifra che potrebbe avere ripercussioni profonde sull’intero comparto e sulle strategie future dell’azienda. A venire colpita più duramente, però, è la reputazione dell’azienda statiunitense.

L’incidente ha coinvolto una Tesla Model S equipaggiata con il sistema Autopilot, la tecnologia di guida semi-autonoma sviluppata dalla casa di Elon Musk. Nel sinistro ha perso la vita Naibel Benavides Leon, mentre il suo ex fidanzato Dillon Angulo ha riportato gravi ferite. La giuria ha stabilito che Tesla è responsabile per il 33% dei danni compensativi, con il conducente del veicolo, George McGee, ritenuto responsabile per il restante 67%.

Gli avvocati delle vittime hanno evidenziato come Tesla avesse progettato il sistema Autopilot per un utilizzo limitato alle autostrade, ma abbia omesso di implementare meccanismi efficaci per impedirne l’attivazione in contesti inadatti e pericolosi. Inoltre, è emerso che Elon Musk aveva più volte dichiarato pubblicamente che il sistema fosse più sicuro della guida umana, una affermazione che ora viene messa in discussione alla luce della sentenza.

Un profondo segno per l’azienda di Elon Musk

Il risarcimento complessivo di 243 milioni di dollari si compone di 129 milioni di dollari destinati a coprire i danni compensativi e 200 milioni per danni punitivi, sebbene Tesla dovrà effettivamente versarne una parte proporzionata alla propria quota di colpa. Questo verdetto rappresenta uno dei primi casi giudiziari in cui una giuria americana attribuisce una responsabilità diretta a Tesla in relazione a un incidente causato dal suo sistema di guida automatizzata.

L’effetto immediato sulla società si è tradotto in un calo delle azioni Tesla, mentre cresce la pressione da parte degli investitori e delle autorità regolatorie, preoccupate per la sicurezza e la responsabilità nella diffusione di veicoli autonomi. Gli esperti legali prevedono che questa sentenza possa aprire la strada a ulteriori cause contro Tesla e altri produttori di sistemi di guida autonoma, aumentando i costi legali e assicurativi e frenando gli investimenti nel settore.

Tesla, dal canto suo, ha già annunciato l’intenzione di presentare ricorso contro il verdetto, sottolineando la complessità delle dinamiche che hanno portato all’incidente e ribadendo la sicurezza generale del proprio sistema. Tuttavia, la decisione della giuria rappresenta un segnale chiaro della crescente attenzione e responsabilità che le aziende devono assumersi nello sviluppo e nella commercializzazione di tecnologie avanzate come l’Autopilot.

Questo caso mette in luce le criticità legate all’introduzione di sistemi di guida semi-autonoma e autonoma su larga scala, con implicazioni non solo legali ma anche etiche e di sicurezza pubblica. La sentenza evidenzia come sia fondamentale un equilibrio tra innovazione tecnologica e rigorosa regolamentazione, per garantire che la diffusione di veicoli autonomi avvenga senza compromettere la sicurezza degli utenti e degli altri utenti della strada.

La vicenda potrebbe rallentare i piani di Tesla e di Elon Musk, in particolare quelli legati allo sviluppo di robotaxi e alla piena automazione della guida. Inoltre, la decisione giudiziaria potrebbe spingere le autorità a introdurre normative più restrittive e controlli più severi sui sistemi di assistenza alla guida, con conseguenze che si estenderanno all’intero settore automobilistico.